Vasárnaptól (december 12.), napi nyolc járattal, újraindult a vonatközlekedés Esztergom és Almásfüzitő között. A személyszállítást a szakaszon még tavaly decemberben szüntették be. A 42 kilométer hosszú szárnyvonal újraindítása csökkenti a 10-es és 11-es főutak forgalmát, valamint jelentősen növeli a térség gazdasági és idegenforgalmi értékét. Dr. Völner Pál a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára hangsúlyozta: az idei év feladata a bezárt vonalak újranyitása volt. Jövőre már nemcsak a vasút, de a közösségi közlekedés komplex fejlesztése lesz a cél.

A jövő évben szeretnénk létrehozni a Közösségi Közlekedési Holdingot, ahol a buszközlekedéssel összehangoltan, egységes irányítás alatt, egységes menetrenddel, akár egységes jegyrendszerrel működtetnénk a közlekedést. Azt szeretnék, ha a tömegközlekedésből mindazt, amire szükség van és működőképes, egy cégbe szerveznék, a többit pedig kivezetnék a piacról. A vasúton hat vonalon visszaállították a forgalmat, és ütemes közlekedést vezettek be. Az előző kormány 40 milliárd forint megtakarítást jelentett be a vidéki szárnyvonalak bezárásával. Az újraindított vonalakon azonban az üzemeltetési költség mindössze egymilliárd forint körül alakul, ami nem tétel egy 200 milliárdos vasúti költségvetésben.

dr. Völner Pál megerősítette: a vasúti átszervezésekkel összefüggésben sem korábban, sem a jövőben nem terveznek jelentős létszámleépítéseket.

MEGOSZTÁS:

#5271 BZ336 [2010-12-13 19:17:25]
Lábatlan állomás vasúti menetrendje 2010 dec. 12-től:

4,33 Esztergomba
5,06 Esztergomba (munkanap)
5,49 Komáromba
6,13 Esztergomba (munkanap)
6,42 Esztergom
8,23 Komárom
8,45 Esztergom
12,47 Esztergom
14,09 Komárom
15,09 Komárom
17,09 Komárom (munkanap)
17,44 Esztergom
18,16 Süttő (munkanap)
19,09 Komárom
20,45 Esztergom
23,09 Komárom

Menetidő:

Esztergomig 35-38 perc
Komáromig 50-55 perc

Gyorsabb , mint a busz!!!