Ön jelenleg a Városlakóknak / Aktualitások / Önkormányzati hírek / Menetrend-várjuk javaslatait! oldalon áll
Városlakóknak
Aktualitások
Lábatlan Anno
Egyéb hírek
Önkormányzati hírek
Oktatási hírek
Kulturális hírek
Egészségügyi hírek
Sport hírek
Egyházi hírek
Médiatár
Testületi ülések
Rendeletek
Hirdetmények
Hírmondó
Városunk
Önkormányzat
Oktatás
Kultúra
Egészségügy
Szociális ellátás
Környezetvédelem
Sport
Egyházak
Civil szervezetek
EU-s pályázatok
Lábatlan Anno
Feliratkozás hírlevélre
Apróhirdetés
Iskolatáska akció a Deco-Ber papírboltban! Alsó tagozatosoknak való ergonómikus iskolatáska 5990.ft-ért kapható üzletünkben.
Adja fel apróhirdetését Ön is!Aktuális apróhirdetések
Eseménynaptár
| H | K | S | C | P | S | V |
| 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
május 2012
Menetrend-várjuk javaslatait!
Április 30-ig a honlap fórumán várjuk azokat az igényeket, amelyek figyelembe vételével a jelenleginél jobban használható tömegközlekedési rend alakul ki
Tisztelt Lábatlaniak!
Az Esztergomi Kistérségi Társulás áprilisi ülésén a Máv és a Volán Zrt. képviselői megkeresték az érintett polgármestereket, hogy összesítsék a lakossági igényeket az elvárásoknak jobban megfelelő vasúti és autóbusz menetrend kialakítása érdekében.
A Komárom, Lábatlan, Esztergom, Budapest szakaszon a vasúti, továbbá a Tata, Tatabánya, Komárom, Lábatlan, Esztergom, Budapest szakaszon az autóbusz menetrenddel kapcsolatban várjuk javaslataikat.
Igényként hangzott el a Lábatlan-Budapest vasúti vonalon olyan csatlakozás kialakítása, mellyel Budapest már reggel 7 órakor elérhető. Ugyancsak javaslat a diákok érdekében, hogy a péntek, szombati napokon Esztergomból Lábatlan irányába 23-24 órakor is induljon autóbusz.
Április 30-ig a honlap fórumán várjuk azokat az indokolt igényeket, konkrét javaslatokat, amelyek figyelembe vételével a jelenleginél jobban használható tömegközlekedési rend alakul ki. A javaslatokat összesítve továbbítjuk az érintettek részére.
Tisztelettel:
Dinnyés István
polgármester
[
2011.04.08.
]
A törlés használata
A hozzászólás végén látható egy új gomb, mellyel a fórum önmoderálását szeretnénk segíteni. A moderálandó hozzászólás betűszíne pirosra vált a gombra kattintás előtt.
A törlés gomb segítségével bárki sértőnek jelölhet egy hozzászólást. A sértőnek jelölt hozzászólások kisebb betűvel látszanak, és halvány piros a hátterük. Ha egy hozzászólásra 8 törlési igény érkezik eltérő IP címekről, az automatikusan lekerül az oldalról, azaz moderálásra kerül. A gomb után látható számok az eddigi törlési igények számát mutatják a moderálási limithez képest.
Hozzászólások
#5582 bz336 [2011-04-27 20:56:51]
Egyre dúl a vasútvita
2011. április 27. szerda, 10:24
Figyelem! Új ablakban nyílik meg. PDFNyomtatásE-mail
Az előző kormány visszakozott, amikor döntésre akarta kényszeríteni az utasokat a párhuzamos vasúti és közúti szolgáltatók között – mondta a Magyar Nemzetnek az egyik autóbuszos érdekképviselet vezetője. Úgy tűnik, a jelenlegi kormány eltökélt a kérdésben.
Az előző kormányzat már visszakozásra kényszerült, amikor meghirdette, hogy egy viszonylatban csak egy közlekedési szolgáltatót támogat közszolgáltatási szerződéssel – emlékeztetett Ordasi György, az Autóbusz-közlekedésben Dolgozók Uniójának (ADU) alelnöke. Az érdekképviseleti vezető szerint elvként elfogadható, hogy az adófizetők pénzét csak egyfajta szolgáltatásra költse a kormány, a gyakorlatban azonban sok körülmény miatt ez nehezen kivitelezhető. Emlékezetes, hogy a Budapest-Győr vonalon szerette volna a Bajnai-kabinet bevezetni elképzelését, azonban az utasok speciális összetétele miatt – az átlagnál sokkal több az egyetemista – nem lehetett megvalósítani. A vonat Győrből a Keletibe viszi az utasokat, ahonnan át kell szállniuk, míg az egyetemisták a távolsági buszról épp a műegyetemnél szállhatnak le. Emellett a buszok többnyire kulturáltabb körülményeket nyújtanak, és az autópályán jóval gyorsabban célhoz érnek – fejtegette Ordasi György, miért nem lehet mellőzni az autóbuszokat ezen a szakaszon.
A kormány azonban most eltökélt: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár arról nyilatkozott a minap, hogy fel kell számolni a párhuzamos busz- és vasúti közlekedést. A szakpolitikus szerint előbbinek alapvetően 10 kilométeren belüli szállításkor van jelentősége. A kistelepülésekről az ütemesen közlekedő vonatokhoz kell az autóbusznak szállítania az embereket, nem pedig 100-200 kilométeren keresztül a vonattal párhuzamos vonalakon.
forrás:
http://www.magyarkozlekedes.hu/index.php/kozlekedespolitika/8608-egyre-dul-a-vasutvita
Egyre dúl a vasútvita
2011. április 27. szerda, 10:24
Figyelem! Új ablakban nyílik meg. PDFNyomtatásE-mail
Az előző kormány visszakozott, amikor döntésre akarta kényszeríteni az utasokat a párhuzamos vasúti és közúti szolgáltatók között – mondta a Magyar Nemzetnek az egyik autóbuszos érdekképviselet vezetője. Úgy tűnik, a jelenlegi kormány eltökélt a kérdésben.
Az előző kormányzat már visszakozásra kényszerült, amikor meghirdette, hogy egy viszonylatban csak egy közlekedési szolgáltatót támogat közszolgáltatási szerződéssel – emlékeztetett Ordasi György, az Autóbusz-közlekedésben Dolgozók Uniójának (ADU) alelnöke. Az érdekképviseleti vezető szerint elvként elfogadható, hogy az adófizetők pénzét csak egyfajta szolgáltatásra költse a kormány, a gyakorlatban azonban sok körülmény miatt ez nehezen kivitelezhető. Emlékezetes, hogy a Budapest-Győr vonalon szerette volna a Bajnai-kabinet bevezetni elképzelését, azonban az utasok speciális összetétele miatt – az átlagnál sokkal több az egyetemista – nem lehetett megvalósítani. A vonat Győrből a Keletibe viszi az utasokat, ahonnan át kell szállniuk, míg az egyetemisták a távolsági buszról épp a műegyetemnél szállhatnak le. Emellett a buszok többnyire kulturáltabb körülményeket nyújtanak, és az autópályán jóval gyorsabban célhoz érnek – fejtegette Ordasi György, miért nem lehet mellőzni az autóbuszokat ezen a szakaszon.
A kormány azonban most eltökélt: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár arról nyilatkozott a minap, hogy fel kell számolni a párhuzamos busz- és vasúti közlekedést. A szakpolitikus szerint előbbinek alapvetően 10 kilométeren belüli szállításkor van jelentősége. A kistelepülésekről az ütemesen közlekedő vonatokhoz kell az autóbusznak szállítania az embereket, nem pedig 100-200 kilométeren keresztül a vonattal párhuzamos vonalakon.
forrás:
http://www.magyarkozlekedes.hu/index.php/kozlekedespolitika/8608-egyre-dul-a-vasutvita
#5564 Bz336 [2011-04-19 12:25:05]
Kedves Peti,fórumozók!
Mindkét oldalon lehetne jó csatlakozást megoldani , nem kellene egyiket se feladni.
Nekem van egy tervezett menetrendem a jelenlegi pályaállapotokkal,csúcsidőn kívül 2 csúcsidőben órás ütemmel.
Ha bárkit érdekel megosztom
Indulások Komáromból óra 5,Esztergomból óra 33. Kereszt Neszmélyen és Nyergesen.csatlakozás kertvárosban Pest felől , felé ,Komáromban Győr felé , felől.
Kedves Peti,fórumozók!
Mindkét oldalon lehetne jó csatlakozást megoldani , nem kellene egyiket se feladni.
Nekem van egy tervezett menetrendem a jelenlegi pályaállapotokkal,csúcsidőn kívül 2 csúcsidőben órás ütemmel.
Ha bárkit érdekel megosztom
Indulások Komáromból óra 5,Esztergomból óra 33. Kereszt Neszmélyen és Nyergesen.csatlakozás kertvárosban Pest felől , felé ,Komáromban Győr felé , felől.
#5563 vpeti [2011-04-19 00:24:54]
Győr felé hiányolom a csatlakozást. Bár a jó győri csatlakozások elrontanák az esztergomi indulásokat és a kertvárosi csatlakozásokat, de azért csak lehetne valamilyen kompromisszumot találni, hogy legalább 2-3 jó csatlakozás legyen naponta!
Igaz, én errefelé lakom, hanem errefelé utaztam, és bosszantó volt, hogy Komáromban vagy Füzítőn kellett egy csomót unatkozni, amikor mentem Szombathelyről Esztergomba. És a helyzet nem javult. Bár már nem kell Füzítőn átszállni, de az indulási időpontok kedvezőtlenebbek lettek ebből az irányból. (Kora hajnali vagy késő délelőtti vonat van csak.) Igaz, legalább Esztergom felől javult a menetrend.
Győr felé hiányolom a csatlakozást. Bár a jó győri csatlakozások elrontanák az esztergomi indulásokat és a kertvárosi csatlakozásokat, de azért csak lehetne valamilyen kompromisszumot találni, hogy legalább 2-3 jó csatlakozás legyen naponta!
Igaz, én errefelé lakom, hanem errefelé utaztam, és bosszantó volt, hogy Komáromban vagy Füzítőn kellett egy csomót unatkozni, amikor mentem Szombathelyről Esztergomba. És a helyzet nem javult. Bár már nem kell Füzítőn átszállni, de az indulási időpontok kedvezőtlenebbek lettek ebből az irányból. (Kora hajnali vagy késő délelőtti vonat van csak.) Igaz, legalább Esztergom felől javult a menetrend.
#5557 K.A. [2011-04-16 18:30:05]
Jó lenne Komáromba 8 órakor és du 17-óra körül vissza egy vonat , régen volt egy ilyen járat ami átment Komárnóba , nagyon jó volt , Köszönöm
Jó lenne Komáromba 8 órakor és du 17-óra körül vissza egy vonat , régen volt egy ilyen járat ami átment Komárnóba , nagyon jó volt , Köszönöm
#5554 Huligáncs [2011-04-16 07:45:24]
Korábbi vonat is szükséges lenne reggel Komáromba,hogy 6 órára beérhessenek a dolgozók. Komáromból nagy igény lenne egy délutáni vonatra Esztergom irányába....sajnos most 11:52-16:44 között nincs vonat. Reggel legalább egy közvetlen vonat menjen Budapestre.
Korábbi vonat is szükséges lenne reggel Komáromba,hogy 6 órára beérhessenek a dolgozók. Komáromból nagy igény lenne egy délutáni vonatra Esztergom irányába....sajnos most 11:52-16:44 között nincs vonat. Reggel legalább egy közvetlen vonat menjen Budapestre.
#5552 falusi 1. [2011-04-15 21:48:10]
Főszegi
hozzászólásához szeretném hozzáfűzni, hogy szerintem a helyi járat mostani vezetője lelkiismeretesen feljön a Hősök terére minden nap.
Télen-nyáron 4 óra pár perckor érek haza, minden alkalommal ott van a busz a megállóban és onnan indul le a Munkásotthon felé. A többi járatot miért hagyná ki?
Az tényleg jó lenne, ha igazodna a helyi járat, ill. több faluba feljövő busz menetrendje a tatabányai,/Tb-Egom, ill. fordított irány/, valamint a budapesti buszokhoz.
Bosszantó, ha az ember orra előtt elmegy a falu felé a busz,pl. délben a rövid járatos, vagy az említett fél 5-ös helyi járat, ha a pesti buszról szállunk le.
Hét közben reggel 8 és 12 óra között semmi busz nincs fel a faluba, pedig többször is kértük, hogy a tatabányai buszok közül legalább 1-1 jöjjön fel mindkét irányból.
Hétvégén és ünnepnapokon a tardosi busz jön fel a faluba és indul innen 8 órakor Piszke felé. Közben elmegy az Esztergomba tartó busz. Jobb lenne, ha az jönne fel a Hősök terére.
Bízom benne, a falu többi lakója nevében, hogy megoldódnak az évek óta tartó közlekedési gondjaink
Főszegi
hozzászólásához szeretném hozzáfűzni, hogy szerintem a helyi járat mostani vezetője lelkiismeretesen feljön a Hősök terére minden nap.
Télen-nyáron 4 óra pár perckor érek haza, minden alkalommal ott van a busz a megállóban és onnan indul le a Munkásotthon felé. A többi járatot miért hagyná ki?
Az tényleg jó lenne, ha igazodna a helyi járat, ill. több faluba feljövő busz menetrendje a tatabányai,/Tb-Egom, ill. fordított irány/, valamint a budapesti buszokhoz.
Bosszantó, ha az ember orra előtt elmegy a falu felé a busz,pl. délben a rövid járatos, vagy az említett fél 5-ös helyi járat, ha a pesti buszról szállunk le.
Hét közben reggel 8 és 12 óra között semmi busz nincs fel a faluba, pedig többször is kértük, hogy a tatabányai buszok közül legalább 1-1 jöjjön fel mindkét irányból.
Hétvégén és ünnepnapokon a tardosi busz jön fel a faluba és indul innen 8 órakor Piszke felé. Közben elmegy az Esztergomba tartó busz. Jobb lenne, ha az jönne fel a Hősök terére.
Bízom benne, a falu többi lakója nevében, hogy megoldódnak az évek óta tartó közlekedési gondjaink
#5545 feery [2011-04-14 13:03:52]
Jó lenne föleg vasárnap du.egy közvetlen vonat Györbe,és péntekeen du. pedig Esztegomba.
Jó lenne föleg vasárnap du.egy közvetlen vonat Györbe,és péntekeen du. pedig Esztegomba.
#5543 főszegiek:D [2011-04-13 21:03:59]
a hősöktere buszforgalmát sűríteni kéne illetve a lábatlani helyi járat igazodjon a menetrendjével a tatabánya és a budapesti buszokhoz mert sokszor 3 percen mulik hogy elérjük a helyi járatot!
Példának a 16:32-kor indul a lábatlani a munkásotthontol (ÜRESEN VAGY MAX 2 EMBERREL!) várna egy 5 percet akkor 10-14 emberrel tenné meg ugyan azt a kört.
Illetve a helyijáratunk menetrendjét ne a sofőr szabja meg hogy most felmegyek most nincs kedvem felmenni a hősökterére.
A tatabányaiak közül legalább minden 2. feljöhetne a hősökterére Tatabánya és Esztergom felöl egyaránt.A reggeli 6:20-as Tatabányai ami a kistemplomnál felkanyarodik a telepre az minden féle képp mert az innét iskoába járó gyerekek 70%-a tatára jár és reggel 6-kor séta hóba fagyba az ovoda uccai megállóhoz nem valami bizalom gerjesztő és egészséges!
a hősöktere buszforgalmát sűríteni kéne illetve a lábatlani helyi járat igazodjon a menetrendjével a tatabánya és a budapesti buszokhoz mert sokszor 3 percen mulik hogy elérjük a helyi járatot!
Példának a 16:32-kor indul a lábatlani a munkásotthontol (ÜRESEN VAGY MAX 2 EMBERREL!) várna egy 5 percet akkor 10-14 emberrel tenné meg ugyan azt a kört.
Illetve a helyijáratunk menetrendjét ne a sofőr szabja meg hogy most felmegyek most nincs kedvem felmenni a hősökterére.
A tatabányaiak közül legalább minden 2. feljöhetne a hősökterére Tatabánya és Esztergom felöl egyaránt.A reggeli 6:20-as Tatabányai ami a kistemplomnál felkanyarodik a telepre az minden féle képp mert az innét iskoába járó gyerekek 70%-a tatára jár és reggel 6-kor séta hóba fagyba az ovoda uccai megállóhoz nem valami bizalom gerjesztő és egészséges!
#5538 Bz 336 [2011-04-11 23:29:02]
Igényként hangzott el a Lábatlan-Budapest vasúti vonalon olyan csatlakozás kialakítása, mellyel Budapest már reggel 7 órakor elérhető.
Jelenleg ez 2 vonattal is elérhető
Lábatlan ind: BpNy érk:
4:33 -- 6:26
A5:06 -- A6:55
Az A betű jelenlegi és előző hozzászólásomban is a munkanapi közlekedési rendet jelenti
Igényként hangzott el a Lábatlan-Budapest vasúti vonalon olyan csatlakozás kialakítása, mellyel Budapest már reggel 7 órakor elérhető.
Jelenleg ez 2 vonattal is elérhető
Lábatlan ind: BpNy érk:
4:33 -- 6:26
A5:06 -- A6:55
Az A betű jelenlegi és előző hozzászólásomban is a munkanapi közlekedési rendet jelenti
#5537 Bz 336 [2011-04-11 23:21:07]
Vonat:
Jelenleg Komárom felé 8ra és Komáromból 2 után nincs vonat Lábatlan felé.
A Pályasebesség 50km/ó , és Esztergomból a vonat lábatlanig 30p alatt ér ki a busz 70
szerintem kétórás ütemes menetrend(pest felé közvetlen csatlakozással) beveztése lenne jó a Komárom -Esztergom vonalon .
Ehhez kellene egy ráhordó járat Lábatlanon , vagy a egy buszmegállót kellene közelebb hozni a vastállomáshoz (munkásotthon)
úgy mint nyugatabbra
A megnyitás után az utasszám nem rossz .befelé Tát, Tokodon a vonatok tele vannak
A vasúti menetrend szerintem a legoptimálisabb ez lenne Lábatlanból Esztergom felé:
4,45 A5:45 6:45 8:45 10:45 12:45 14:45 A15:45 16:45 18:45 20:45
Ezek a vonatok következő óra 21 re lennének bent Esztergomban.Kertvárosban közvetlen csatlakozásuk lenne Budapest felé.
Indulások Esztergomból Komárom felé
4:00 , 6:25 7:33 9:33 11:33 13:33 14:33 16:33 A17:33 18:33 20:33 22:33
A vonatok következő óra 8 percre érnének Lábatlanba
Buszok:
Sajnos hétvégén a Tatabányai buszok mennyisége kevés , a menetidejük rettenetesen hossz Lábatlan Esztergom 70perc
Lábatlan - Tatabánya 60 perc
Egyes sofőrök kresz és inteligencia továbbképzése , a zebredolgozás megszüntetése!!!
Vonat:
Jelenleg Komárom felé 8ra és Komáromból 2 után nincs vonat Lábatlan felé.
A Pályasebesség 50km/ó , és Esztergomból a vonat lábatlanig 30p alatt ér ki a busz 70
szerintem kétórás ütemes menetrend(pest felé közvetlen csatlakozással) beveztése lenne jó a Komárom -Esztergom vonalon .
Ehhez kellene egy ráhordó járat Lábatlanon , vagy a egy buszmegállót kellene közelebb hozni a vastállomáshoz (munkásotthon)
úgy mint nyugatabbra
A megnyitás után az utasszám nem rossz .befelé Tát, Tokodon a vonatok tele vannak
A vasúti menetrend szerintem a legoptimálisabb ez lenne Lábatlanból Esztergom felé:
4,45 A5:45 6:45 8:45 10:45 12:45 14:45 A15:45 16:45 18:45 20:45
Ezek a vonatok következő óra 21 re lennének bent Esztergomban.Kertvárosban közvetlen csatlakozásuk lenne Budapest felé.
Indulások Esztergomból Komárom felé
4:00 , 6:25 7:33 9:33 11:33 13:33 14:33 16:33 A17:33 18:33 20:33 22:33
A vonatok következő óra 8 percre érnének Lábatlanba
Buszok:
Sajnos hétvégén a Tatabányai buszok mennyisége kevés , a menetidejük rettenetesen hossz Lábatlan Esztergom 70perc
Lábatlan - Tatabánya 60 perc
Egyes sofőrök kresz és inteligencia továbbképzése , a zebredolgozás megszüntetése!!!
#5531 -ismeretlen- [2011-04-11 10:47:47]
Nem a menetrenddel van a fő gond, hanem azzal, hogy Lábatlan-Nyergesújfalu között csak lépésben haladnak a mozdonyok, a rossz minőségű pálya miatt. Ezen kellene javítani.
Nem a menetrenddel van a fő gond, hanem azzal, hogy Lábatlan-Nyergesújfalu között csak lépésben haladnak a mozdonyok, a rossz minőségű pálya miatt. Ezen kellene javítani.
#5530 -ismeretlen- [2011-04-11 09:45:49]
Ngayon jó lenne, ha hétvégente Esztergomból éjfél után is lenne egy busz Lábatlan, Nyerges felé. Biztos, hogy tele lenne minden alkalommal.
Ngayon jó lenne, ha hétvégente Esztergomból éjfél után is lenne egy busz Lábatlan, Nyerges felé. Biztos, hogy tele lenne minden alkalommal.
#5529 Fox [2011-04-08 13:58:07]
Budapestről érkező vonathoz Esztergom-kertvárosba lehetne több csatlakozás Lábatlan felé!
Budapestről érkező vonathoz Esztergom-kertvárosba lehetne több csatlakozás Lábatlan felé!
#5528 falusiak [2011-04-08 13:31:37]
Lábatlanon a hösök terére több Tatabányai busz mehetne fel.Mert sok ember örülne neki ha nem kellene 2 kilométert sétálniuk a buszhoz esetleg.Nagyon szeretnénk ha figyelembe vennék ezt is. köszönjük sokan.
Lábatlanon a hösök terére több Tatabányai busz mehetne fel.Mert sok ember örülne neki ha nem kellene 2 kilométert sétálniuk a buszhoz esetleg.Nagyon szeretnénk ha figyelembe vennék ezt is. köszönjük sokan.
Új hozzászólás
Kapcsolódó képek
